вруће{0}}поцинковани челик С350ГД
Вруће{0}}поцинковани челик С350ГД у складу са стандардом ЕН 10346 је конструкциони челик-високе чврстоће који је посебно развијен за захтевне примене у грађевинарству и грађевинарству. Са бројем материјала 1.0529, минимална граница течења Рп0.2 је 350 Н/мм², што С350ГД сврстава у горње класе чврстоће топло{9}}поцинкованих конструкцијских челика. Вруће{11}}поцинковање обезбеђује хомогену превлаку цинка на површини, која штити челик од корозије на дуги рок. Захваљујући шест различитих варијанти премаза – +З, +ЗФ, +ЗА, +ЗМ, +АЗ и +АС – материјал се може оптимално прилагодити специфичним условима околине и стреса.
С350ГД+З топло поцинковане плоче (калемови) се одликују јаком адхезивношћу премаза, високом отпорношћу на ерозију-, прецизно контролисаном дебљином цинкованог премаза, прецизношћу велике величине, равним профилом и добрим механичким перформансама, перформансама обраде и заваривања. Могу се користити за израду спољашњих и унутрашњих аутомобилских плоча, структурних делова и ојачања.

С350ГД+З топло поцинковане калемове
С350ГД+З вруће поцинковани аутомобилски челик величина:
Називна дебљина: 0,30 мм ~ 3,0 мм, номинална ширина: 800 мм ~ 1830 мм
Напомена: номинална дебљина плоче/траке је збир дебљине основне плоче и дебљине премаза.
С350ГД+З вруће поцинковани аутомобилски челик механичке перформансе и адхезивност премаза:
|
Квалитет челика |
Механичке перформансе |
Адхезивност премаза |
|||
|
Граница течења МПа Већа или једнака |
Затезна чврстоћа МПа Већа или једнака |
Након лома проценат издужења % Већи или једнак |
Пречник центра савијања (=дебљина плоче) |
||
|
Л0=80мм, б=20мм |
|||||
|
Називна дебљина мм |
|||||
|
Мање или једнако 0,7 |
>0.7 |
||||
|
С350ГД+З(СтЕ345-2З) |
350 |
420 |
14 |
16 |
3a |
a.bending center diameter is 4a in case of nominal thickness>1.5мм.
Опсег тежине премаза за аутомобилски челични премаз С350ГД+З топло поцинкованим потапањем:
|
|
Применљива структура површине |
Опсег тежине следећих премаза аг/м²(А/Б) |
|
|
Цинк премаз |
Превлака од легуре Зн-Фе |
||
|
Једнако премаз |
З, Кс, Г, ГКС, Н, Р |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
Диференцијални премаз б |
N, R |
30 ~ 150 (свака страна) |
- |
|
а. 50 г/м² тежина премаза је еквивалентна око 7,1 µм. |
|||
С350ГД+З вруће поцинкована површинска обрада аутомобилског челика:
1 третман хроматом (Л) |
Обрада хроматом је третман са циљем да спречи стварање беле рђе на површинама производа током транспорта и складиштења. |
|
2 Подмазивање (И) |
Подмазивање треба да спречи појаву беле рђе на површини производа током транспорта и складиштења. |
|
3 Обрада хрома + подмазивање (ЛИ) |
Овај третман са уљем након површинске обраде хроматом служи за даље избегавање стварања беле рђе. |
Квалитет површине од вруће поцинкованог аутомобилског челика С350ГД+З:
Шифра бр. |
Карактеристике |
|
ФБ(О3) |
Дозвољено је постојање малих тачака ерозије, тамних мрља, трагова трака, мањих дефеката обраде хроматом и малих честица цинка. |
|
ФЦ(О4) |
Није дозвољено место ерозије. Међутим, дозвољено је постојање светлих отисака, огреботина, мрешкања протока цинка, мањих дефеката обраде хроматом у малом опсегу, док друга страна мора да испуни најмање ФБ захтеве. |
|
ФД(О5) |
Једна страна релативно доброг квалитета мора додатно ограничити недостатке, односно квалитет изгледа након фарбања не утиче, а друга страна мора најмање ФБ захтеве. |
Са надоградњом глобалне потражње за инфраструктуром, сценарији тржишне примене поцинкованог челика С350ГД настављају да се шире. Не само да обезбеђујемо-квалитетне материјале који испуњавају међународне стандарде, већ нудимо и комплетно-ланчано решење од избора материјала до обраде.Контактирајте нас сада и нека С350ГД поцинковани челик буде солидан партнер за успех вашег пројекта.
- Доступна класа челика
|
Стандард |
Оцена |
C |
Си |
Мн |
P |
S |
Ти |
|
Форцолд Форцинг кинески стандард |
ДКС51Д+З |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
ДКС52Д+З |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
ДКС53Д+З |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
ДКС54Д+З |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
ДКС56Д+З |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
ДКС57Д+З |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
Форцолд Форцинг јапански стандард |
СГЦЦ |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
СГЦД1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
СГЦД3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
СГЦД4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
За структуру јапански стандард |
СГЦ340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
СГЦ400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
СГЦ490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
СГЦ510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
За структуру АИСИ стандард |
С220ГД+З |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
С250ГД+З |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
С280ГД+З |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
С320ГД+З |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
С350ГД+З |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
С550ГД+З |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |


